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高鐵新區會不會成臺州樓市新風口?

從《臺州鐵路中心站區塊控制性詳細規劃》批前公告來看,市高鐵新區總體形狀像一只靴子——其范圍北至市府大道,西至內環東路,南至現代大道,東至永寧河及臺州大道。通過規劃公告可以看出,市高鐵新區規劃是基于杭紹臺鐵路線及臺州高鐵中心站建設的大背景,以打造臺州鐵路樞紐核心區為發展目標。

  前幾天,浙江省發改委官網發布了《關于新建杭州經紹興至臺州鐵路全線初步設計的批復》,大家還沉浸在去杭州只要一小時的喜悅中,近日,有關臺州高鐵中心站區塊(市高鐵新區)規劃又馬不停蹄地趕到。

  這個城市新板塊,匯聚臺州高鐵、市域軌道、有軌電車線路等交通樞紐,集合了市區東山湖等人文水系……未來,鐵路中心站區塊會不會成為臺州樓市新風口?

  可能匯聚城市最豐富交通資源

  從《臺州鐵路中心站區塊控制性詳細規劃》批前公告來看,市高鐵新區總體形狀像一只靴子(見上圖紅色部分)——其范圍北至市府大道,西至內環東路,南至現代大道,東至永寧河及臺州大道。

  從圖中看,它更像是目前中心城域的西大門,位于椒江、黃巖、路橋融合交匯區塊。不過,從其未來交通規劃部署看,更像是中心城市內外輸出的總大門。

  通過規劃公告可以看出,市高鐵新區規劃是基于杭紹臺鐵路線及臺州高鐵中心站建設的大背景,以打造臺州鐵路樞紐核心區為發展目標。

  杭紹臺高鐵跨越椒江后,會在市區新設一個臺州中心站。此前,很多市民很關心這個站點在哪?現在這個答案出來了。

  除了臺州中心站這個高鐵資源外,細心的市民還可以發現,未來的市域軌道交通S1線、有軌電車等線路走向也同樣伸向市高鐵新區。另外,周邊布有內環線、臺州大道、市府大道、現代大道(規劃建設中)等,交通條件優越?梢哉f,這里將匯聚城市最豐富的交通資源。不管是出臺州城還是繞臺州城,這里都將成為繁華樞紐。

  規模相當于9個中央商務區,配置大量公共服務設施功能

  除了交通設施,記者也仔細研究了市高鐵新區未來的公共服務設施功能配置。

  按照規劃,共涉及11宗教育用地,包括1所市級職業學校、1所初中、3所小學、6所幼兒園。其他公共設施配套還包括兩個菜市場、兩家規劃超市、1所社區福利院、1處加油站等。

  從目前已經確定的規劃來看,市民關心的臺州婦女兒童醫院、椒江藝校已經規劃在列。

  據了解,臺州鐵路中心站區塊規劃城鄉用地總面積542.96萬平方米,相當于現在9個中央商務區(總面積59.2萬平方米)。無論從公共服務設施的總量大小,還是平均面積占有的服務設施情況,未來這塊土地的城市功能性也是不可小覷的。

  另外,規劃區西側為城市綠心,北側為生態廊道,東側有烏龜山、白云山,中心還有東山湖等人文水系,生態景觀條件優越,是市區生態資源豐富的區域。

  繼一江兩岸、商貿核心區后,又一臺州樓市風口?

  再來談談是高鐵中心站目前周邊的樓市情況。該區塊外圍的西面有太陽城、西錦御園等小區;北面有御庭壹號、中央花園等中高端住宅;東面有藍庭花園、遠洲墅等。從這些年的發展情況來看,市高鐵新區附近居住情況越來越成熟,樓盤價格日益走高。

  以御庭壹號銷售為例,最初開盤價在每平方米一萬二左右,如今在二手房交易的價格已經達到每平方米一萬七八。去年,中央花園旁一塊小地塊更是拍出近萬元的樓面價。多年來發展緩慢的太陽城,在高鐵中心站的刺激下,小區房價也迎來發展期!叭ツ,去看太陽城的房子,價格在七八千元左右每平方米,現在要近萬元每平方米!苯方恼屡扛嬖V記者,民間關于臺州中心站的消息極大地刺激了該小區的樓價。

  按照規劃,這塊500多萬方的城市新板塊上,計劃建設用地478.59萬平方米,規劃居住用地189.69萬平方米,可容納人口約8.3萬人,預計2.77萬戶。

  據悉,今年3月份的時候,萬科集團副總裁、印力集團董事長丁力業一行來臺州考察高鐵新區開發建設。近年來,國內各路房產大鱷紛紛進入臺州。碧桂園深耕臺州,在一江兩岸動作頻頻。中梁、開元等房產,在規劃中的商貿核心區頻頻落子。集客運樞紐、商務辦公、休閑居住為一體的城市新區——市高鐵新區來了,會不會掀起臺州樓市又一風口?答案好像不遠了。

作者:周麗麗 本站編輯:陳蕓

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